כל מה שרציתם לדעת על מעברי חצייה סולאריים ולא העזתם לשאול
מעברי חצייה תמיד היו חלק חשוב בחיינו, החל מימי בית הספר היסודי שבו משמרות הבטיחות היו אחראיים על מעבר בטיחותי להולכי הרגל ועד היום, כשאנחנו ברכב עוצרים ומאפשרים להולכי הרגל לעבור. לקראת הקיץ, הבא עלינו לטובה, רצינו לספר לכם כמה דברים שלא ידעתם על מעברי חצייה בכלל ומעברי חצייה סולאריים בפרט.
מעבר חצייה הוא מסלול מעבר בטיחותי להולכי רגל כאשר הם רוצים לחצות את הכביש. מעבר חצייה ממוקם בדרך כלל באזור של צומת כבישים ובמקרה של צומת מרומזר, הרמזורים מתואמים עם רמזורי המכוניות. בישראל מעברי חציה מסומנים כפסים מקבילים לבנים לרוחב הכביש. ישנן מדינות בהן מעבר חצייה מסומן באמצעות שני פסים מקבילים לאורך הכביש, אך בסופו של דבר, מעבר החצייה בכל המדינות מנסה לעשות את אותה הפעולה, למנוע תאונות דרכים.
כמות הנפגעים וההרוגים במעברי חצייה בישראל משתנה משנה לשנה אך בדר״כ חלק ניכר מהתאונות ההרסניות קורות דווקא במעברי חצייה (50% - 80% אחוז). יש מגוון רחב של סיבות לשאלה, מדוע יש כלכך הרבה תאונות דרכים דווקא במעברי חצייה ? - מעבר החצייה ממוקם במקום לא טוב (אחרי עיקול, אחרי עלייה ועוד..) - ראות מעבר החצייה לא מספיק טובה בשל תנאי מזג אוויר קשים או סביבה לא מוארת כפי שצריך
- המהירות הנסיעה מעל המהירות המותרת (בלימה מאוחרת, מהירות תגובה נמוכה
בכדי לנסות ולשפר את בטיחות במעברי חצייה יש לבצע בדיקות מקיפות בכל מעברי החצייה זאת על מנת לוודא שאכן המעבר חצייה נמצא במיקום הנכון והבטיחותי לו. במידע שנאגור נוכל לקבוע ציוני בטיחות לכל מעבר חצייה בהתאם לנתונים הרלוונטיים מהשטח. כאמור, כפי שאתם מבינים, תהליך שכזה הינו תהליך ארוך מאוד שיכול לקחת שנים וכולל בתוכו תהליכים ביורוקרטים מסורבלים וארוכים שנמשכים שנים אך המאמץ חשוב.
ישנן הוכחות חותכות כי שימוש בטכנולוגיות חדישות במעברי חצייה כגון "מעברי חצייה חכם" אכן משפרים משמעותית את רמת הבטיחות בסביבה העירונית. בנוסף, שימוש במערכת התראה חזותית מגבירה את ערנות הנהגים וגורמת להם להאט עוד לפני הגעתם למעבר החצייה.
אנו באינטרפלקס סולאר פיתחנו בשנים אחרונות מערכות סולאריות חכמות למשל "מעבר חצייה חכם" "תמרור סולארי מואר, עיני חתול סולארי מואר ועוד היכולים לסייע לבטיחות ואף למנוע את תאונת הדרכים הבאה. המערכת שלנו מתריעה לנהג ברכב באופן חזותי ומסמנת לו כאשר יש הולכי רגל הממתין במעבר החצייה. המערכת מותקנת על גבי עמודים משני צידי מעבר החצייה שהולך הרגל יכול להפעילה. מערכות מעברי החצייה שלנו מוזנים מאנרגיה סולארית ולא מצריך כמעט תחזוק שכן אין צורך בבניית תשתית חשמל, קווי מתח, בניית עמודים וכדומה.
לפניכם, סרטון המוצר שלנו המראה כיצד מעבר החצייה הסולארי שלנו עובד:
כיצד מעבר החצייה עובד?
1. הולך הרגל לוחץ על לחצן הגורם לתמרורים משני צידי מעבר החצייה להאיר.
2. הבהוב התמרורים המוארים עוזר לנהג להבין כי יש הולך רגל בסביבת מעבר החצייה
3. הנהג מאט את הרכב ומגביר את תשומת ליבו
4. הולך הרגל בודק שאין רכב / הרכב עצר במעבר החציה
5. הולך הרגל חוצה בבטחה את מעבר החצייה
שילוב של טכנולוגיה סולארית מתקדמת העוזרת להולכי הרגל להתריע מראש שהם נמצאים במעבר החצייה והעובדה שהתמרורים המוארים עוזרים לנהג להבין כי יש הולך רגל מולם (גם בתנאי מזג אוויר קשים) עוזרים להקטין את כמות תאונות הדרכים הקורות במעברי חצייה.
Comentarios